关于金华市八届人大五次会议义23号建议答复的函

序号

具体诉求

答复内容

是否解决

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轨道交通站点周边存在停车难问题，全线各站点如金华站、稠江路站等普遍存在较严重的违停现象，亟需进行整治。

一是应划尽划，增加停车泊位供给。公安、建设、行政执法、城投等部门会商，统筹评估道路承载能力与功能需求，在保障通行的前提下，合理增设便民泊位，在具备条件的支小道路，设定允许临时停车的路段，一定程度上缓解轨道交通站点周边的停车供需矛盾。二是疏堵结合，加强违法停车管理。在保障道路畅通和通行安全的前提下，综合行政执法部门和公安部门优化机动车违停查纠举措，采用“现场劝离+执法处罚”相结合措施，对违停行为及时劝离，对拒不驶离或严重妨碍通行的予以处罚。三是开展占用停车泊位整治行动。对损毁的停车标识、标线、编号等及时进行清理和施划；对商家、单位、个人在公共泊位内设立“不准泊车”牌，物品或车锁占用泊位，损坏泊位、擅自消除泊位等违法违规行为，依法从严查处。

是

2

政府协调成立多部门联合专班，协调站点周边的城市规划、建设实施、属地管理等相关部门，研究优化轨道交通站点周边配套设施建设。一是充分挖掘可利用资源，规划建设新增停车位，有效扩充停车容量，二是科学改造调整既有停车空间，提升空间利用率。

一是编制公共停车场布局专项规划。金华市自然资源和规划局编制了《金华市区公共停车场布局专项规划（2023-2035年）》，已于2025年6月3日通过市规委会审议。规划中对公共停车场布局方案中提及：规划结合对外交通枢纽、轨道站点、高速互通口等附近规划设置P+R停车场11处。其中结合对外客运枢纽3处，结合高速公路入城口2处，结合轨道交通站点6处。金义东轨道市区段站点规划布局轨道交通换乘小汽车公共停车场22个。东阳市自然资源和规划局编制了《金义东市域轨道交通站点（东阳段）周边用地控制规划》。下步，各级各部门将按照职责，依照专项规划布局，协同开展停车资源建设管理工作。二是建设轨道交通站点周边停车配套设施。在金义东轻轨金华站、稠江站出口周边人行道及消防通道调整不合理泊位，全面清理长期占用车位的“僵尸车”，提高车位周转率。东阳市已建成木雕城站和人民路站周边配套停车设施。下步，东阳市将在人口密集居住区试点设置夜间停车位（20:00-次日8:00），对不具备常规施划条件但停车需求大的区域，在确保消防通道畅通、盲道完好的前提下，科学增设限时停车位。三是优化调整加强停车换乘衔接。根据轨道交通建设情况，金华市积极做好公共自行车站点及共享单车点位优化调整工作。市交通运输局已编制《金华市公共交通运行体系优化实施方案（初稿）》，倡导步行、骑行等绿色出行方式。截至目前，在轨道交通站点附近增设14个公共自行车站点，调整完成15个共享单车点位，提高了轨道交通出站口的公共自行车及共享单车换乘衔接配套率，服务好轨道交通“最后一公里”。

是